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延續賽季開幕站獲勝的氣勢，Red Bull Racing車手Sebastian Vettel再以竿位之姿，奪下馬來西亞GP的冠軍。
儘管在比賽中名次起起落落，但McLaren的Jenson Button靠著絕佳的輪胎效率管理，最終拿下了亞軍席次。
Renault的代班車手Nick Heidfeld，則是在起跑時為自己爭取到絕佳的戰略地位，靠著穩定的表現站上了頒獎台。
雨神未降臨
今年的馬來西亞GP反常地沒有受到下雨的影響，雖然在開跑後沒幾圈有些許雨滴掉下，最終並未再持續，比賽順利完成。
Vettel這一次贏的不像澳洲那麼輕鬆，起跑保住領先地位之後雖然拉出了一些優勢，卻無法持續加大，
後方的Lewis Hamilton後來越追越近，此時車隊又告訴他不可以再使用KERS，還好趁著對手進站趕了一些路，最後平穩地拿下冠軍。
Button的前半段比賽並沒有什麼特別的表現，但越跑越好，不但利用第二次進站回超了Ferrari車手Fernanso Alonso，
又在第41圈超掉輪胎狀態不佳的隊友Hamilton佔據第二直到終點。
Renault兩位車手的起跑絕佳，趁著前面的人在內側推擠時，從外側殺上來，
Heidfeld從第六搶到了第二位，Vitaly Petrov也從第八進到了第五，雖然速度明顯不如Red Bull或McLaren，甚至是Ferrari，
但兩人維持自己的步調，一直都還能維持不錯的名次。
Heidfeld在比賽接近尾聲之時，成功防守住Mark Webber的連續攻勢，拿下第三。
Petrov則很可惜的因為失誤衝出賽道，想要回來的時候不知撞到什麼東西賽車飛起，重重落地後摔斷方向機連桿不得不退賽。
Webber的運氣仍然不太好，起跑的時候KERS就失去功用，讓他跌到了第九位，
和Sauber車手小林可夢偉間的你來我往，讓他的輪胎磨損超過預期，最後採取了四停的策略，
後來利用速度的優勢，追趕到了Heidfeld之後，可惜未能成功超越屈居第四。
Ferrari的Felipe Massa也有很平穩的表現，起跑的時候又搶到了隊友之前，
可惜第一次進站時換胎失誤損失不少時間，讓他失去了取得更好成績的先機，最後拿到第五。
Hamilton、Alonso遭加罰20秒
Alonso本來有很好的機會可以站上頒獎台，甚至挑戰Button的亞軍，雖然起跑時沒有卡到好的位置，掉了幾個名次，
但穩定的速度讓他在第二次停站前一度進佔第三，後來在第45圈企圖超Hamilton搶第三時，前翼碰到對方車尾，被迫多進一次站，最後僅拿到第六
Hamilton則遭遇到了輪胎狀況不佳的問題，後兩次換上的硬胎皆未能達到預計的圈數，
不得已在比賽剩下4圈的時候還得進站一次，讓他從比賽剛開始的第三名一直掉到最後的第七。
賽後的處罰
McLaren車手Lewis Hamilton與Ferrari車手Fernando Alonso，在馬來西亞GP賽後收到來自賽會幹事的處罰。
Hamilton遭罰的原因是在防守Alonso的時候變換路線超過一次，
而Alonso則是因為超越Hamilton的時候引發碰撞而被罰，西班牙人還因此多進站一次更換受損的前翼。
兩人的最後成績是，通過終點的時間再加上20秒做為處罰。
這麼一來Hamilton掉了一個名次到第八，小林可夢偉則遞補上第七，而Alonso則是維持原來的第六名。
小林可夢偉則是先後與Webber、Michael Schumacher等人相互超來超去，最後以第八名完賽。
Schumacher在起跑時奠定良好基礎，拿下比排位成績較好的隊友Nico Rosberg更佳的第九名。
Force India車手Paul di Resta，則是連續第二場比賽拿下有一點積分的第十名。
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