United Arab Emirates
排位賽:2009/10/31 10:00 (台北時間 10/31 20:57) |
正 賽:2009/11/01 11:00 (台北時間 11/01 20:45) |
嶄新的Abu Dhabi賽道已準備好迎接F1車手!
http://www.yasmarinacircuit.ae/ (官網)
雖然2009年車手與車隊世界冠軍都已經誕生,Barrichello與Vettel仍將為了年度車手積分榜第2位而激戰,
本站的表現也將影響Ferrari與McLaren車隊的年終排名。
Alonso、Raikkonen與Robert Kubica已確定本週末將是他們最後一次替老東家出賽,
本站也是BMW Sauber車隊的最後一戰,他們的最後一戰表現如何?令人期待。
Abu Dhabi是繼巴林之後,波斯灣地區第二個承辦F1分站比賽的國家
世界汽車運動理事會 (World Motor Sport Council) 於2008年底公布2009年F1賽季準賽程,
財大氣粗的阿布達比站 (Abu Dhabi) 排為閉幕站並不讓人意外,
這個位於阿聯酋首都Abu Dhabi市郊約30公里、正式名為Yas Marina的賽道將舉辦2009年F1系列賽閉幕站
阿聯酋首都與F1的關係匪淺,由Abu Dhabi市政府擁有的Mubadala Development Company投資公司
3年前宣布以1億3700萬美金的代價承接Ferrari車廠5%的股份。
屆時現役F1世界冠軍Fernando Alonso和F1老大Bernie Ecclestone當時出席該活動,不少F1車手也積極參加。
阿聯酋首都Abu Dhabi港灣風景優美,F1賽道位於阿聯酋東海岸的Yas島,距離首都城市機場非常近,賽道全長5.6公里
車手在這裏不僅能享受極限的樂趣,也能體會到環境的優美,多位世界頂尖F1車手對此都躍躍欲試。
Yas Marina賽道的特點是賽道位於港口旁、有一條現代化的高級酒店從賽道上空橫跨而過,
而且所有看臺的席位都是100%遮陽,Abu Dhabi方面稱這在F1賽道歷史上還是第一次。
F1老大Bernie Ecclestone和Abu Dhabi F1分站主辦單位簽署了一份為期8年合約,Yas Marina賽道在2009年正式成為F1俱樂部的一員
整個開發計畫還包括Ferrari主題樂園,目前施工單位正全力趕工中。
Yas Marina賽道於2008年1月開始動工,整個開發計畫佔地2550公頃,賽道可容納超過20萬觀眾。
負責修建賽道的阿聯酋ALDAR房地產開發公司執行長Ron Barrott說:「這將會是F1賽程內上最令人激動的一條賽道。
這裡到處都將彌漫著典型的阿拉伯風味,會讓觀眾們切實地感受到他們身處Abu Dhabi」。
出自Hermann Tilke之手的跑道幾乎都有顯著的地標,賽車迷耳熟能詳的包括
馬來西亞Sepang賽道V字型加速道之間的大型主看台、Nurburgring賽道上的Mercedes Tower高塔與Barcelona賽道上的大型看台
起跑線雙排大型看台、港灣風情以及混合街市與專用比賽路段將成為Yas Marina賽道的主要特色。
總部位於德國Aachen市的Tilke Engineering GmbH工程設計公司現在擁有超過100名的員工、
從1984年到今天的近20年之間已參與過超過30條國際賽道的設計與整修工程。
這個嚇人的數字讓Tilke贏得了「賽道之王」 (Lord of the Rings) 的稱號。
過去他參與計畫案包括了巴林國際賽道、上海國際賽道、準備大幅翻修的奧地利A1-Ring賽道與小規模整修的Nurburgring賽道。
一如往常,Yas Marina賽道也是由「F1御用」德國設計師Hermann Tilke所設計,
他將賽道分成2.5公里的街道賽事路段和3公里的比賽專用賽道路段。
整個賽道有9個右彎道和11個左彎道,賽道寬度約12-15公尺,最寬的路段為起跑直線路段終點也是Hermann Tilke的設計特色。
Yas Marina賽道極速可達320公里/時,最窄的彎道通過速度約為90公里/時。
起跑線雙排大型看台、港灣風情以及混合街市與專用比賽路段將成為Yas Marina賽道的主要特色
為了滿足來自世界各地的賽車迷,Yas Marina賽道周邊配套設施包括7間豪華酒店的2200張床位,
以及可以停泊150艘遊艇的港口,包括長度超過60米的超豪華遊艇。
等到世界上首個Ferrari主題公園完工後,遊客們可以在這個由義大利超跑車廠設計的汽車公園內檢驗一下自己的駕駛技術
也可以從世界第一所Ferrari駕駛學校領到一張證明駕照。
Tilke偏好在高速直線道後設計寬廣的慢速減速彎以鼓勵車手超車,這種設計在Yas Marina賽道上也找的到。
另外他在減速彎旁設置了空間很大的「可行駛緩衝區」 (run-off area) 以鼓勵車手到最後一刻才煞車
(後遺症是許多車手會錯過進彎點、但又增加了比賽可看性) 。
Abu Dhabi是繼巴林之後,波斯灣地區第二個承辦F1分站比賽的國家。
在中東地區的體育文化中,汽車競速佔據重要位置,Abu Dhabi站主辦單位將舉辦F1比賽喻為舉辦奧運會或者世界盃
唯一的區別就是F1賽事一年一次。
但並不是每一位車手都喜歡Hermann Tilke設計的賽道,蘇格蘭籍的David Coulthard就是其中一位反對者。
有車手抱怨現在幾乎每一條新跑道的設計與舊跑道的整修都看的到Hermann Tilke的影子,
F1賽道內每一個彎道看起來都差不多。
Yas Marina賽道能否一改Hermann Tilke過去給大家的印象?這個問題得等到2009年11月1日才有答案。
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