close
Jenson Button率先換上乾胎對他的勝利至為關鍵 !
Jenson Button
就在大家還在因為雨會不會繼續下而對換胎猶豫不決時，現任世界冠軍決定冒險一搏，
在賽道看起來還有點潮溼的情況下，搶先進站換上乾胎，大膽的輪胎策略讓他換得了轉戰McLaren車隊後的首個分站冠軍。
Renault的Robert Kubica則靠著首彎意外及穩健的速度，令人驚喜的奪下亞軍。
Ferrari車手Felipe Massa則是壓制住因意外而落至最後，又狂飆回第四的隊友Fernando Alonso站上頒獎台。
澳洲GP起跑時天候狀況並不太好，小雨讓所有人必須得換上半雨胎上陣，因此許多車手在起跑時打滑嚴重，
包括了排在第二位的Mark Webber以及第三的Alonso，他們在第一彎道前被後方車手追上，
多人搶過彎的情況下，Alonso遭到Button追撞而打滑掉到最後，Michael Schumacher也因撞掉前翼被迫進站。
小林可夢偉也因為這個意外撞壞了前翼，後來在第六彎失控還帶出了Toro Rosso的Sebastien Buemi以及Williams的Nico Hulkenberg，Safety Car上場
順利取得領先的Sebastian Vettel在Safety Car下場後，開始一路獨走，但巴林GP的惡運再次纏上他，
儘管他速度快沒犯錯，但賽車故障可不是他能控制的，前煞車故障讓他直直衝入碎石堆，澳洲GP的結果是比上一場更慘的退賽收場。
地主車手Webber雖然起跑不佳，但並沒有讓他損失多少位置，僅被Massa超前，不過他很快地又超了回來，情勢看起來相當不錯，
可是由於進站時機以及兩次進站的策略，卻讓他在比賽後段掉到了第六位，雖然跟著Lewis Hamilton追上了前面車手，但超車卻艱困無比
，最後更在倒數第二圈太過躁進失控把Hamilton帶進碎石堆，前翼毀損的他最後僅獲得第九名。
McLaren車隊的戰況可說一則以喜一則以憂，Button雖然在起跑時遭遇狀況掉到第七位，但他冒險比其他人更早進站換上乾胎
讓他在短短兩圈內取得極大優勢，在大家都換上乾胎的時候，他已經進到第二名，並選擇保護輪胎直到終場，最後奪下冠軍。
而採取兩停的隊友Hamilton雖然在第二次進站前非常拼，也取得不錯排名，但重回賽道時又落到第五名，
儘管新輪胎讓他在比賽剩下10圈左右時追上了Alonso，但超越對手卻非常困難，後方又有Webber伺機而動，最終落得被追撞，名次降到第六。
上一場比賽的冠軍Alonso起跑非常不順利，又被追撞落到最後，但他開始狂飆，比賽過半時他已看得到隊友的車尾，可見F10賽車的速度非同小可
經過幾次嘗試超越隊友失敗後，他決定還是專心應付後面的Hamilton及Webber，最後防守成功取得第四，讓他繼續在積分榜上領先。
而Massa除了起跑非常棒之外，整場比賽感覺上缺乏鬥志，前段掉名次，後段對超越隊友又意興闌珊，
不過最終仍站上了頒獎台，是目前唯一二度站上頒獎台的車手。
Renault的Kubica這場比賽表現的也是可圈可點，除了起跑非常好之外，主要是他沒有犯下任何錯，
就算後方許多對手想要反撲，他也讓這些人難越雷池一步，而亞軍的席次也是對Renault車隊一次極大的鼓勵。
而Mercedes GP方面，Nico Rosberg起跑時搶到不錯的位置，且一路順順地跑，兩停的他基本上跟Hamilton與Webber差距不大，
因此在倒數第二圈Hamilton遭追撞時，他很快地取代了第五名的位置。
Schumacher則感覺不太到他過去的霸氣，過去落到最後的他總是能殺到非常前面，但這次他僅以第十名完賽，
究竟是Mercedes賽車不夠好抑或是Schumacher真的老了就不得而知。
Vettel：停站疏失造成煞車出問題
澳洲GP則是左前煞車故障，這次他衝到碎石堆中連分數都沒有
儘管排位賽速度很快，Vettel連續兩場比賽以不小的優勢取得竿位，而且比賽時Vettel都俐落地保持領先，看起來取勝絕不是什麼問題
不過Red Bull Racing除了他以外，似乎有點狀況外，澳洲GP的前煞車問題根據Vettel的說法，是進站換胎時的疏失所造成，
他說：「我的左前輪煞車出了問題，據我所知是輪胎沒有正確地裝好，因此造成煞車碟損壞。意外發生前兩圈我感覺到異狀，本來想要進站
，但下一圈又好好的，所以決定繼續留在場上，但一切都太遲了，那時候真是超生氣，心裡已經罵出"S"開頭的字。
不過往好處想，就我這方面已經是好到不能再好了，而且我認為，直到麻煩發生前，我們也還是做的非常好。」
Jenson Button
就在大家還在因為雨會不會繼續下而對換胎猶豫不決時，現任世界冠軍決定冒險一搏，
在賽道看起來還有點潮溼的情況下，搶先進站換上乾胎，大膽的輪胎策略讓他換得了轉戰McLaren車隊後的首個分站冠軍。
Renault的Robert Kubica則靠著首彎意外及穩健的速度，令人驚喜的奪下亞軍。
Ferrari車手Felipe Massa則是壓制住因意外而落至最後，又狂飆回第四的隊友Fernando Alonso站上頒獎台。
澳洲GP起跑時天候狀況並不太好，小雨讓所有人必須得換上半雨胎上陣，因此許多車手在起跑時打滑嚴重，
包括了排在第二位的Mark Webber以及第三的Alonso，他們在第一彎道前被後方車手追上，
多人搶過彎的情況下，Alonso遭到Button追撞而打滑掉到最後，Michael Schumacher也因撞掉前翼被迫進站。
小林可夢偉也因為這個意外撞壞了前翼，後來在第六彎失控還帶出了Toro Rosso的Sebastien Buemi以及Williams的Nico Hulkenberg，Safety Car上場
順利取得領先的Sebastian Vettel在Safety Car下場後，開始一路獨走，但巴林GP的惡運再次纏上他，
儘管他速度快沒犯錯，但賽車故障可不是他能控制的，前煞車故障讓他直直衝入碎石堆，澳洲GP的結果是比上一場更慘的退賽收場。
地主車手Webber雖然起跑不佳，但並沒有讓他損失多少位置，僅被Massa超前，不過他很快地又超了回來，情勢看起來相當不錯，
可是由於進站時機以及兩次進站的策略，卻讓他在比賽後段掉到了第六位，雖然跟著Lewis Hamilton追上了前面車手，但超車卻艱困無比
，最後更在倒數第二圈太過躁進失控把Hamilton帶進碎石堆，前翼毀損的他最後僅獲得第九名。
McLaren車隊的戰況可說一則以喜一則以憂，Button雖然在起跑時遭遇狀況掉到第七位，但他冒險比其他人更早進站換上乾胎
讓他在短短兩圈內取得極大優勢，在大家都換上乾胎的時候，他已經進到第二名，並選擇保護輪胎直到終場，最後奪下冠軍。
而採取兩停的隊友Hamilton雖然在第二次進站前非常拼，也取得不錯排名，但重回賽道時又落到第五名，
儘管新輪胎讓他在比賽剩下10圈左右時追上了Alonso，但超越對手卻非常困難，後方又有Webber伺機而動，最終落得被追撞，名次降到第六。
上一場比賽的冠軍Alonso起跑非常不順利，又被追撞落到最後，但他開始狂飆，比賽過半時他已看得到隊友的車尾，可見F10賽車的速度非同小可
經過幾次嘗試超越隊友失敗後，他決定還是專心應付後面的Hamilton及Webber，最後防守成功取得第四，讓他繼續在積分榜上領先。
而Massa除了起跑非常棒之外，整場比賽感覺上缺乏鬥志，前段掉名次，後段對超越隊友又意興闌珊，
不過最終仍站上了頒獎台，是目前唯一二度站上頒獎台的車手。
Renault的Kubica這場比賽表現的也是可圈可點，除了起跑非常好之外，主要是他沒有犯下任何錯，
就算後方許多對手想要反撲，他也讓這些人難越雷池一步，而亞軍的席次也是對Renault車隊一次極大的鼓勵。
而Mercedes GP方面，Nico Rosberg起跑時搶到不錯的位置，且一路順順地跑，兩停的他基本上跟Hamilton與Webber差距不大，
因此在倒數第二圈Hamilton遭追撞時，他很快地取代了第五名的位置。
Schumacher則感覺不太到他過去的霸氣，過去落到最後的他總是能殺到非常前面，但這次他僅以第十名完賽，
究竟是Mercedes賽車不夠好抑或是Schumacher真的老了就不得而知。
Vettel：停站疏失造成煞車出問題
澳洲GP則是左前煞車故障，這次他衝到碎石堆中連分數都沒有
儘管排位賽速度很快，Vettel連續兩場比賽以不小的優勢取得竿位，而且比賽時Vettel都俐落地保持領先，看起來取勝絕不是什麼問題
不過Red Bull Racing除了他以外，似乎有點狀況外，澳洲GP的前煞車問題根據Vettel的說法，是進站換胎時的疏失所造成，
他說：「我的左前輪煞車出了問題，據我所知是輪胎沒有正確地裝好，因此造成煞車碟損壞。意外發生前兩圈我感覺到異狀，本來想要進站
，但下一圈又好好的，所以決定繼續留在場上，但一切都太遲了，那時候真是超生氣，心裡已經罵出"S"開頭的字。
不過往好處想，就我這方面已經是好到不能再好了，而且我認為，直到麻煩發生前，我們也還是做的非常好。」
全站熱搜
留言列表
