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今年有了馬來西亞大力支持的Lotus車隊今年加入F1俱樂部，使得今年的馬來西亞站賽更具可看性，
持續的雷陣雨也沒有澆熄地主車迷的熱情譎多變的天氣增加了比賽的不確定性，
最終在佈滿積水的賽道上，Red Bull車手Mark Webber憑藉在最後時刻大膽選用中性胎的決定、
以1分49.327秒的成績為Red Bull車隊拿下本季第三個桿位。
Nico Rosberg和Red Bull車手Sebastian Vettel分列第2、3位。德國車王Michael Schumacher將從第8位出發。
第一階段排位賽惡劣的天氣Ferrari和McLaren兩大勁旅判斷錯誤，最終使得兩隊車手早早出局。
第一階段排位賽：Ferrari車手全軍覆沒
排位賽開始前大雨如期而至，似乎每年的馬來西亞站賽都有雨神的拜訪。
儘管天氣預報顯示降雨只會持續15分鐘，但不少車手還是抓緊時間進場做出時間，
許多F1勁旅研判天氣將逐漸改善、因此選擇在維修區內等待，事後這證明是一個錯誤的選擇。
排位賽初期賽道部分路段足夠乾燥，但濕滑的路段較多。先進場的Robert Kubica其賽車打滑失去控制，
緊接著隊伍Vitaly Petrov也在二號彎打滑，歸功於Sepang賽道緩衝區較大，車手們也有更多的犯錯空間。
Toro Rosso車手Sebastien Buemi率先做出計時圈(1分48.945秒)，這個成績比練習賽中的最快圈速慢了約15秒。
排位賽開始6分鐘之後，四大車隊的車手除了Sebastian Vettel之外依舊沒有下場。
此時Robert Kubica以1分47.153秒的成績暫時領先，隨後Pedro de la Rosa也做出了類似的成績。
此時Michael Schumacher大膽搭載中性胎下場，Lucas di Grassi在維修區內仍沒動靜。Mark Webber也選擇搭載中性胎。
這時賽道上開始出現「滑水比賽」：Vitantonio Liuzzi在的Force India賽車在賽道上失控，Buemi返回維修區之後、
Bruno Senna的賽車失控衝入緩衝區並無法回到賽道，大會隨即出示黃旗。
Michael Schumacher完成第一個單圈成績後以1分52.239秒的成績排在第13位，Lewis Hamilton則在最後一個彎道車輛失控
Jenson Button和Petrov隨後也衝進緩衝區，Petrov順利駛離、但Button則動彈不得，工作人員前來幫忙但無功而返，
前世界冠軍只得提前結束排位賽
Toro Rosso車手Sebastien Buemi率先做出計時圈(1分48.945秒)，這個成績比練習賽中的最快圈速慢了約15秒。
排位賽開始6分鐘之後，四大車隊的車手除了Sebastian Vettel之外依舊沒有下場。
此時Robert Kubica以1分47.153秒的成績暫時領先，隨後Pedro de la Rosa也做出了類似的成績
Michael Schumacher返回維修區並換上全雨胎，看起來天氣正在繼續惡化。
比賽還有最後五分鐘時，兩位Ferrari車手和Hamilton仍然還在淘汰區，這主要是他們進場的時間太晚而雨勢越來越大。
Fernando Alonso在賽道上發生失控，不過他以熟練的技術取回車輛控制權。
最終20分鐘的第一階段排位賽結束後，Kubica站上第1位，
令人大跌眼鏡的是Fernando Alonso、Felipe Massa及Lewis Hamilton都遭到了淘汰。
而Jenson Button雖然晉級但也無法參加下一段的比賽。
第二階段排位賽：Michael Schumacher驚險過關
Button儘管擠入第二階段排位賽，但他已無法作為，這意味著週日衛冕世界冠軍將從第17位起跑。
在第一階段排位賽兩大勁旅遭到雷雨「重創」之後，逐漸加大的雨勢讓車手們更不敢大意。
俄羅斯新人Petrov率先進入賽道，希望能搶佔機先、儘早做出較好的成績。
兩輛Force India賽車緊隨其後，這時已有部分車手選擇搭載中性胎，但另一些則選擇全雨胎。
天氣預報預測未來15分鐘會有更大的雷陣雨光顧，但此時沒有人敢保證天氣預報的準確性有多高？
Petrov在一號彎道煞車過晚，Michael Schumacher在暖胎圈與Lotus車隊的Heikki Kovalainen爭奪較佳的起跑位置。
Petrov的第一個單圈成績為1分53.730秒，Vettel隨後以1分51.814秒取得領先。
不過擅長雨戰的Schumacher很快寫下了1分48.643秒的成績，
在此地獲得過A1分站冠軍的德國車手Nico Hulkenberg不甘示弱：他以1分48.003秒改寫最快單圈。
第二階段排位賽競爭激烈，車手們不斷的刷新最快成績。
比賽剩下最後6分鐘時，德國小將Vettel更換了全新的中性胎，Schumacher的成績滑落至第6位。
比賽剩下最後三分鐘：Timo Glock賽車失控後停在賽道上，大會隨即出示黃旗。
這時Michael Schumacher落到了第10位淘汰區、情況岌岌可危。
但由於Petrov遭到慢車阻擋無法超車，Schumacher最終驚險晉級。
第二階段排位賽遭到淘汰的車手有Petrov、de la Rosa、Buemi、Jaime Alguersuari、Kovalainen和Timo Glock。
Kovalainen拿下了新車隊車手的最佳成績，也算是對主場車迷有了交代。
超級排位賽：Webber最後時刻幫助車隊連三站摘桿
比賽進入第三階段的超級排位賽，前10位車手將全力爭取桿位。
兩位Force India車手Adrian Sutil和Liuzzi搭載全雨胎早早來到維修區出口等待進場，不過Robert Kubica也進來攪局。
隨著比賽進行、雨勢再次加大，此時大會出示紅旗，而排位賽時間還剩下7分17秒才結束。
眾車手們只好回到維修區，賽道則積水嚴重。所有車隊技師都利用這段時間清理賽車、並替輪胎加熱。
大會通知各車隊排位賽「無限期暫停」，如果比賽恢復、將提前5分鐘通知。
當地時間17時整，大會又通知排位賽將在17時10分恢復舉行。
這次兩輛Force India賽車再次排在維修區出口，比賽準時恢復、10輛賽車重新衝入賽道，這時留給車手們衝刺的時間已經不多，
大約只有做出三個計時圈的時間。
Sutil率先做出1分51.238秒的單圈成績，而Kubica落後不到0.1秒的差距暫居第2位。
兩位德國車手Schumacher和Vettel則分別排在第5、6位，
換上中性胎Mark Webber後來居上以1分49.327秒站上臨時桿位，領先第2位的Rosberg超過1秒以上！
這時比賽結束，Mark Webber拿下的桿位也是Red Bull車隊連續三站從第一位開始比賽，Rosberg緊隨其後、Vettel上升至第3位。
第4至第10位出發的車手分別為：Sutil、Hulkenberg、Kubica、Barrichello、Schumacher、小林可夢偉和Liuzzi。
Red Bull能否在此擺脫頹勢？Ferrari與McLaren的四輛賽車能否一路超車？
這些問題明天都將揭曉~~~
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