德國車手 Sebastian Vettel以1分18.773秒的成績摘下桿位，這也是本週至今的最快單圈成績
他的隊友Mark Webber以0.4秒的差距排名第2位，位居第3位的是西班牙車王Fernando Alonso。
兩位世界冠軍則被擠出前10位：包括去年世界冠軍得主Jenson Button與超級排位賽擦肩而過、
Michael Schumacher也只能排名第14位。
2010年匈牙利站排位賽前各方即預期Red Bull賽車在此地擁有優勢，
而該隊在排位賽前的前三個練習時段也始終保持領先。
排位賽前賽道氣溫為攝氏26度，賽道表面溫度高達攝氏42度，
Bridgestone輪胎廠為本站比賽準備了中性胎和超軟胎配方。
第一階段排位賽：Red Bull輕鬆領先
在最靠近俄羅斯的匈牙利進行比賽，Petrov的鬥志特別高昂，排位賽開始僅1分鐘，
Vitaly Petrov
Vitaly Petrov就做出1分22.713秒的單圈成績。如此成績甚至超過了隊友Robert Kubica！
緊接著Nico Hulkenberg也進場準備做出單圈成績。6分鐘後Vettel做出1分21.360秒的單圈成績。
第一階段排位賽開始7分鐘後，兩位Red Bull車手升至前兩位，
此時Alonso仍以1分25.272秒的成績暫時排在第14位。
落後集團除去三支新車隊外，Force India、Toro Rosso甚至Schumacher看來也岌岌可危。
隨著排位賽繼續推進，各車手的單圈成績也不斷被刷新，10分鐘後所有車手都做出了單圈成績。
此時Lewis Hamilton以1分21.549秒搶佔第2位，但Red Bull RB6賽車的確擁有性能優勢。
Mark Webber隨即以1分21.132秒予以回應，隊友Vettel則在之後以1分20.417秒搶回領先位置。
這時德國車王Schumacher的成績仍停留在1分22.576秒，如果成績沒有改善、很可能使他在第一階段就遭到淘汰
比賽剩下最後3分鐘時，Robert Kubica突然將成績推升至1分20.159秒超越Ferrari雙雄在上升至第3位。
比賽結束前1分鐘Schumacher跑出了1分21.840秒並上升到第13位脫離淘汰區。
而他的隊友Nico Rosberg則以1分21.212秒的成績上升到第4位。
最終第一階段被淘汰的車手包括：山本佐近、Bruno Senna、Lucas di Grassi、Jarno Trulli、
Heikki Kovalainen、Timo Glock和小林可夢偉。
第二階段排位賽：Button意外遭到淘汰
Jenson Button will start a disappointing 11trh
第二階段排位賽一開始，Felipe Massa就選擇搭載硬胎率先下場。他的第一個單圈成績為1分21.417秒，
而他的隊友Alonso的第一個成績快了將近0.5秒、這個成績讓他暫居領先位置。
不過領先並沒有保持多久：Vettel隨即做出了1分19.866秒的驚人單圈成績。
Robert Kubica則寫下1分21.049秒的成績超越隊友上升到第4位，
這時Jenson Button還以1分21.306秒的成績暫居第8位。
比賽第6分鐘時，Vettel又做出1分19.573秒的圈速，這個成績超越了Webber在練習時段做出的最快圈速
1分鐘之後Willams和McLaren車隊決定換上超軟胎進行最後衝刺。
第二階段排位賽剩下最後5分鐘時，賽道內的車手進行最後衝刺、希望擠入超級排位賽。
兩輛Red Bull賽車始終維持在1分20秒內，不斷刷新著自己的最佳成績，位居第3位的Alonso已經落後有0.7秒
不過德國車王1分21.828秒的單圈成績讓他深陷降級區(第14位)，這時俄羅斯車手Petrov以搶眼的表現上升至第4位
本階段最後3分鐘時，所有車手都重返賽道。
最後1分鐘時Mark Webber單圈速度提升至1分19.531秒，些微領先隊友0.04秒。
Alonso全力衝刺後仍落後0.7秒，不過西班牙車手仍是距離Red Bull車隊最近的車手。
Hamilton最後一圈的努力讓他以第8位晉級最後階段，但他的隊友Jenson Button卻被擠到第11位慘遭淘汰，
賽後他表示自己的賽車抓地力仍嫌不夠。
本階段遭到淘汰的車手為：Jaime Alguersuari、Vitantonio Liuzzi、Sebastien Buemi、
Schumacher、Adrian Sutil和Rubens Barrichello。
超級排位賽：Vettel輕鬆拿下桿位
決定週日出發的超級排位賽由Lewis Hamilton率先進入賽道內做出單圈成績，而Rosberg和Hulkenberg也緊隨其後
西班牙車王Fernando Alonso做出第一個單圈成績為1分19.987秒，
超軟胎的性能幫助他在本週首次突破了1分20秒的門檻。但是他依舊無法撼動Red Bull的霸主地位。
Red Bull車手Mark Webber和Vettel一前一後進入賽道，車隊希望避免兩位車手互相影響成績。
Webber在第一個計時圈的最後彎道路段出現失誤，不過其1分19.184秒的成績足以舒服地領先Ferrari和McLaren車手
即使使用相同的輪胎，其他對手的賽車仍落後0.8秒以上。
不過Mark Webber的失誤卻給了隊友領先的機會，Vettel寫下的1分18.773秒成績讓他穩坐第一排出發
領先第3位的Alonso達1.2秒之多。
Lewis Hamilton此時以1分20.499秒位居第5位，而Renault車隊兩位車手仍未做出成績。
進行最後衝刺前，Webber與Vettel進站更換了新輪胎，看來桿位的歸屬將由兩位Red Bull車手之間的對決來決定
在最後1分鐘衝刺圈中，沒有一位車手刷新了自己的最快圈速。
最終Red Bull車隊以絕對優勢霸佔了第一排出發位置，Webber與Vettel分列前兩位，
第二排出發位置則屬於Ferrari車隊 (Alonso與Massa分居第3位及第4位) ，
第5位至第10位的車手分別是：Hamilton、Rosberg、Petrov、Kubica、Pedro de la Rosa和Hulkenberg。
匈牙利站的排位成績對比賽最後成績有絕對的影響，而Red Bull車隊目前擁有最大優勢。
由於Hungaroring賽道超車難度很大，因此排位成績和起跑時的表現將很大程度影響最終成績 !
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