leelinms的部落格

生命的價值是至高無上的，是根本無法用金錢去衡量的，也就是說，生命價值本不該有最高限額問題。

生命不是商品，不可以討價還價，更不許有最高限制。

相反，應該做相反的規定，那就是只有最低標準，沒有也不該有什麼上限標準。

40萬的最高上限，其實就是自己給自己的國民人為地標定了生命價值，

一個中國人類似於商品一樣，生命是有價值的，而且是低價值的！

這不是自己作踐（賤）自己又是什麼？。

天價的賠償實在是令大陸網民唏噓，甚至有網友無不詼諧地講：

以後想自殺的--貸款或借點去台灣旅遊，然後在吊臂下等死，做新時代的「守株待兔」

二是很多網友抱怨「為什麼大陸的死人賠償卻那麼低？鐵路撞死個人才賠200大元……」；

三是有些網友感歎出生在中國大陸有些冤枉，連死都不值錢…… 

廉價的生命

最可氣和匪夷所思的是鐵路部門，其竟然完全脫離了國家的統一標準而自成體系，自行制訂了自己的賠償標準。

它們執行的賠償依據是國務院1979年的178號文件《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規定》

明確指出：「死亡者家庭生活確有困難的，由鐵路部門酌情給予80~150元火葬費或埋葬費，

還可酌情給予一次性救濟費100~150元，傷者住院期間吃飯所需糧票須由本人交納……」

不管是什麼原因，哪怕是自殺的，就這幾百元的賠償費，估計非洲難民都要恥笑中國人的廉價了！

但在中國就是發生了，而且現在依然存在的理直氣壯！

死亡賠償都能分出等級

中國大陸，自己將自己分成了三六九等。

城市和農村不同；

不同地區的城市又不同。

所謂的「中國人民站起來後」，都五十多年了，整天地喊著吼著人人平等，

可到現在，連死亡賠償都能分出等級來，還有何臉面說是人人平等？ 

中國的法律將中國人降低到了動物價值以下！

曾有新聞報導了在新疆一頭野馬被司機無意中撞死，最後判的賠償額竟然是81萬！

道不是說那匹野馬不值那個錢，也不是說不應該判那麼多，

就類似於殺死一頭大熊貓一樣，其價值可能800萬都是少的吧，

怎麼人的生命價值就沒有那麼高？怎麼在中國人的命就不如動物？ 

台灣人如果變成中國人......

多少人將要降級為  連命都不如動物的中國人呢?

想清楚自己分在哪一級...