leelinms的部落格

*台灣配合北京 換取自身生存*

馬政府執政後，美國學者和媒體已多次指出台灣正快速傾中，

但在「外交事務」如此嚴肅、被美國政學界看重的刊物上出現專文，指出台灣正「芬蘭化」，而且呼籲美國公開支持，還是首見

由於這篇文章主張廢除台灣關係法對台灣的安全保障，一位研究兩岸問題的美國專家提醒，台灣應高度警覺。

*籲美停止軍售 讓台灣中立化*

美國波特蘭州立大學政治系助理教授季禮（ Bruce Gilley )，在預定元月出刊的「外交事務」上撰文指出，

芬蘭在冷戰時代以討好蘇聯的和解政策，為自己維持住不被蘇聯併吞的自治地位，台灣在馬英九政府上台後，

和二次大戰後的芬蘭極為類似

季禮表示，馬英九上台後的兩岸和解政策，使台灣愈來愈走向「芬蘭化」，

具體例證包括莫拉克颱風後，台灣雖讓西藏精神領袖達賴喇嘛赴台為災民祈福，卻拒絕維族領袖熱比婭入境，

馬英九本人在六四紀念日時不再批評北京，只模糊地以歷史傷痛帶過，都是不折不扣「芬蘭化」的表現。

*馬拒熱比婭入境 走向芬蘭化*

季禮說，「芬蘭化」的政策讓台灣可以與中國進一步經濟整合，且可能有更大的國際空間，但也不是沒有代價，

台灣對島內的反共活動要自我約束，同時在軍事上和美國保持距離。

季禮認為，台灣反對馬英九政策的聲音幾已消失，台灣人已把兩岸整合看得比軍事對抗或國家安全更重要。

中國堅持對台灣的主權有地緣政治的考量，因為台灣的地理位置關係到中國對外武力投射的能力。

美國過去廿年藉台灣關係法要保護的「台海現狀」已不存在，美軍在亞洲的安全已可透過其他軍事基地來保障，

因此他主張美國應讓台灣中立，甚至偏向中國的軌道，對台灣的「芬蘭化」採取不介入立場。


《小辭典》芬蘭化 讓渡主權求偏安

芬蘭化（Finlandization）說法，主要指冷戰時期位於蘇聯之旁的芬蘭，雖維持議會民主制度與自由經濟體制，

但因忌憚蘇聯的威嚇，反而在外交與內政政策作為上有所調整配合，被質疑是屈服於蘇聯的共黨霸權。

芬蘭與蘇聯一九四八年簽「芬蘇友好合作互助條約」，承諾不與反蘇國家結盟。

在外交方面，芬蘭政府不僅不站在蘇聯的對立面，也未加入北大西洋公約組織；

而加入國際組織前也會先取得蘇聯默許，然後才有後續的推動。

內政方面，芬蘭政府也避免社會出現任何對蘇聯的負面消息；

甚至賦予公權力能查禁反蘇出版品，相關作為也遭西方世界批評過度「自我審查」。

當時西德方面才創造出「芬蘭化」字眼，形容這種讓渡主權尋求偏安的行徑。

不過，即便芬蘭如此低姿態，但一九七一年蘇聯仍施壓以軍事行動控制芬蘭，最後在北大西洋公約組織介入後才結束危機

台灣在馬政府當政，擱置主權換取暫時的和平，與當年芬蘭愈來愈像；

甚至有主張台灣借鏡「芬蘭化」，做為小國生存之道


芬蘭與台灣情境並不相同，當年蘇聯還承認芬蘭的主權地位；

但中國則想吞併台灣，馬政府親中，台灣連芬蘭化也不可得。

台中市民沒抗爭 換來的還是次等公民的對待 --拒馬伺候 

這些檯面上的大老們 臉紅脖子粗爭著 "做那一咖"

早就將台灣這塊土地與生活在這塊土地上的台灣人視之如糞土  

台灣不需要失去自尊換去生存吧!  

而且重點是 換到了嗎?  

還是政府拖著台灣往死裡跳

    ~~台灣不是芬蘭化 是被中國消化!~~

想到芬蘭 就不得不想到 ........明年將離開F1賽場上的KIMI !

Raikkonen樂觀面對新挑戰



Citroen官方宣佈前F1世界冠軍Kimi Raikkonen將加盟由Red Bull贊助的「Citroen青年隊」挑戰2010年WRC賽事

芬蘭車王的明年動向終於確定了!

Raikkonen在官方聲明表示參加WRC是他的一個賽車夢想，他也對此非常期待：

「我一直都想參加拉力賽、尤其是WRC，感謝Red Bull使得我有機會駕駛WRC賽事中最好的賽車—Citroen C4參賽

這是一項全新但是非常令人興奮的挑戰」

Raikkonen的隊友是JWRC組冠軍車手Sebastien Ogier，




按照目前規劃、他將參加除了紐西蘭站之外2010年WRC系列賽的其餘12站分站賽事