Mark Webber以獨自一人突破1分14秒大關的表現再次搶下桿位，這也是Red Bull車隊本季第6次拿下桿位
2010年賽季已完成將近三分之一，目前卻仍沒有一位「非Red Bull車手」嘗過排位賽桿位的滋味。
摩納哥站GP大賽排位賽在封閉的Monte Carlo街道進行，經過了一個小時的競爭後，Mark Webber再次拿下桿位
Robert Kubica
波蘭車手Robert Kubica異軍突起站上第2位，這也是他本賽季代表Renault車隊首次殺進頭排
德國小將Sebastian Vettel則在最後關頭闖入第3位，
最失望的莫過於西班牙車王Fernando Alonso，他在第三次練習時段發生了撞車導致懸吊系統完斷裂
由於無法及時修復、Alonso只能選擇退出排位賽，週日他將換上新的底盤從維修區出發。
在上週的西班牙站，Red Bull賽車的單圈優勢達到驚人的每圈1秒鐘
Monte Carlo的街市賽道全年是最具挑戰性的F1賽道之一
歐洲正進入春夏之際，附近舉行的坎成影展使得本週末的摩納哥星光燦爛。排位賽開始前氣溫為攝氏20度，路面溫度為攝氏35度。
今年摩納哥站賽道有三段路面進行了重新鋪設，為了避免車手抄近路，大會裁判也對出隧道後的11號和16號彎路肩進行了加高處理。
車手們通過這兩個彎道時需格外謹慎以避免賽車底盤受損。
第一階段排位賽：Massa領先群雄
第一階段排位被認為是關注焦點，雖然Alonso的賽車無法上場、23輛賽車如何順利完成單圈成績將是一大挑戰。
HRT車手Karun Chandhok首先下場，俄羅斯車手Vitaly Petrov也搭載硬胎不落人後、希望爭取更多的上場經驗。
不久之後Robert Kubica以1分16.629秒率先做出成績。比賽進行5分鐘之後，領先車隊的車手開始下場，
Nico Hulkenberg以1分16.29秒名列首位，Lewis Hamilton跑出1分17.616秒升至第2位。
比賽此時已經有12名車手做出單圈成績，比賽進行7分鐘之後，巴西車手Felipe Massa跑出1分16.013秒的成績上升至第1位。
比賽至此，四大勁旅仍使用硬胎進行比賽。紅軍的唯一代表Felipe Massa將成績提升至到1分15.660秒，
不過隨即Jenson Button就做出最快圈速1分15.623秒將他超越，而Massa又以1分14.757秒搶回領先位置。
電視鏡頭之前西班牙車王Alonso在維修區隔岸觀火............
第一階段排位賽剩下8分鐘時，大部分車手回到維修區對賽車進行調校、準備再次下場。上一站桿位Mark Webber此時將成績提升至1分15.035秒。
最後3分鐘時，面臨淘汰的車手進行最後一搏。Heikki Kovalainen的賽車兩次出現打滑，幸好芬蘭車手及時救回。
最終第一階段排位賽由Massa以唯一一位擠進1分15秒內的單圈成績穩守第1位，Mark Webber與Ronert Kubica分列第2、第3位。
本階段遭到淘汰的車手有Chandhok、Bruno Senna、Lucas di Grassi、Timo Glock、Jarno Trulli、Kovalainen與無法下場的Alonso，
西班牙車手Alguersuari則順利擠進第二階段。
第二階段排位賽：Petrov撞車意外後退賽
第二階段排位賽開始，17輛賽車排成長龍準備進場，所有車手均選用軟胎。
由於已經有一部分車手遭到淘汰，賽道內有了更多空間讓其他車手發揮。
俄羅斯車手Petrov率先跑出1分15.576秒的單圈成績，皆下來短短幾分鐘車手紛紛刷新成績，
此時Mercedes GP車手Nico Rosberg暫時以1分14.375秒的成績站上第1位。
針對摩納哥的賽道特性，Mercedes GP車隊本站重新啟用短軸距底盤。
比賽至此，排名前6位的車手都跑進了1分15秒，前世界冠軍Lewis Hamilton暫列第10位，摩納哥的街道對他來說相當吃力。
比賽第二階段剩下5分鐘時，Nico Rosberg仍為再次進場嘗試最佳單圈成績。
經過努力之後，Lewis Hamilton從第8位上升到第6位，維持了過去幾年的傳統，
Lewis Hamilton
他與Button今天的頭盔上鑲嵌08和09字樣的鑽石作為裝飾這分別代表他們摘下世界冠軍的年份
第二階段排位賽剩下3分鐘時，俄羅斯車手Petrov的賽車在1號彎道發生車尾失控意外，這使他撞上輪胎牆並引發大會裁判出示黃旗。
第二階段排位賽結束前，Massa嘗試將單圈成績超越Rosberg，可惜他最終僅以0.03秒的差距排在了第2位。
Mark Webber、Hamilton、Kubica、Vettel和德國車王Michael Schumacher居第3位至第7位。
超級排位賽：Webber終場前發威摘下桿位
參加超級排位賽的10位車手中，除了Felipe Massa外，還有Kubica，Rubens Barrichello和Liuzzi都是該隊唯一的代表。
Rubens Barrichello他在締造了本季排位賽的最佳成績，看來Williams車隊的升級套件的確提升了性能。
軟胎同樣是本階段所有車手的共同選擇，Robert Kubica率先做出1分14.712秒的單圈成績，暫居第2位的Hamilton其成績為1分15.352秒。
過去幾季在Monte Carlo賽道表現出色的McLaren車隊今年競爭力似乎明顯下滑，
在這條全年賽程內速度最慢、直線路段僅有500多公尺的賽道，該隊的「F-Duct」系統似乎幫助不大。
比賽進行5分鐘時，前10位車手都完成了第一次單圈成績，一分鐘之後Hamilton以1分14.461秒的單圈刷新自己前一次的成績。
比賽剩下最後3分鐘時，Robert Kubica異軍突起，刷新自己先前的成績1分14.284秒，這是本季Renault車隊排位賽的最佳表現。
可惜Red Bull車手再次發飆，Mark Webber將成績提高到1分13.826秒，以獨自一人突破1分14秒大關的表現再次搶下桿位，
Mark Webber的隊友Vettel也在最後一分鐘超越Felipe Massa名列第3位。
第4位至第10位分別是：Massa、Hamilton、Rosberg、Schumacher、Button、Barrichello和Liuzzi。
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